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上海证券交易所和深圳证券交易所日前分别公布2023年度降费措施。
上交所表示,今年以来,上交所及下属子公司降费力度为近年之最。上交所拟于2023年进一步扩大降费受益主体范围。此次减免收费项目涵盖企业上市费、股东大会网络投票服务费、上证e服务收费等。免收债券持有人会议、基金持有人会议等网络投票服务费,免收融资融券投票和代征集服务费,维持2022年的交易单元使用费、债券交易经手费减免,维持数据中心机柜费用调降,继续免收上证链服务、上证云路演服务等费用。上交所表示,经初步测算,此次降费预计将向市场主体让利约5.01亿元。
近日,深交所发布《关于减免2023年度相关费用的通知》,推出2023年全年“组合式”降费措施。深交所表示,此次整体降费金额预计超过3亿元,降费力度较2022年增加161。文/新华社
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姓名:4to6 [2023-03-26]
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2022年2月4日,北京2022年冬奥会盛大开幕,经过共同努力,中国给世界呈现了一场无与伦比的冬奥会。
根据《奥林匹克宪章》,国际奥委会要求每届奥运会、冬奥会主办城市制作奥运会纪录影片——奥运会官方电影。截至目前,奥运会官方电影已经超过40部,是奥林匹克运动珍贵的历史档案和文化财富,生动诠释了更快、更高、更强——更团结的奥林匹克格言。
北京冬奥会官方电影由张艺谋担任监制,陆川担任导演,张和平担任总顾问,北京冬奥组委和国际奥委会联合出品。
据陆川导演介绍,北京冬奥会官方电影从2020年开始筹备,历时近3年。团队深入奥运筹办、举办的各条战线,采取灵活拍摄的方式,记录了在新冠疫情背景下,各方紧密合作,直面困难、顶住压力,成功筹办和举办北京冬奥会记录了各国运动员不断挑战自我,坚持不懈追逐奥运梦想的故事记录了摄影师、志愿者、医务人员等一个个奥运参与者的鲜活面孔。“我们拍摄了超过700个小时的素材,在全球多个地方进行拍摄,中间遇到了很多困难。我们被许多拍摄对象所感动、所鼓励,团队也是以奥林匹克精神不断鞭策自己。希望我们在官方电影中提炼出的故事、记录下的一张张面孔,可以让观众感受到北京冬奥会所代表的时代风貌。”
北京冬奥会官方电影目前仍在紧张制作中,计划在不久的将来与观众见面,带领观众重温去年冬天的金色记忆。
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姓名:qoc3 [2023-03-26]
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证券日报
在特斯拉宣布部分车型2023年降价后,华为问界AITO汽车成为国内首个跟进降价的车企。
1月13日,华为问界AITO汽车宣布,自2023年1月13日8点30分开始,问界系列部分车型将进行降价。
近期,“调价”成为新能源汽车领域关键词。有车企宣布降价,亦有车企上调部分车型价格。伴随着降价与提价,新能源汽车耐力赛逐渐拉开序幕。
“国补”退出 车企纷纷提价
1月11日,广汽埃安宣布,根据国家相关政策规定,新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆,国家将不再给予补贴(补贴额度为纯电动车12600元/辆)。受上述因素影响,广汽埃安预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调,上调幅度为3000元至6000元不等。
此外还有多家新能源车企上调部分车型价格。据《证券日报》记者不完全统计,随着新能源车补贴退出,已有比亚迪、长安深蓝、吉利汽车、零跑汽车、哪吒汽车等车企选择提价。
具体来看,比亚迪宣布自2023年起,对旗下新能源相关车型的官方指导价正式调整,上调幅度为2000元至6000元腾势D9DM-i官方指导价上调6000元,EV车型不在此次调价范围之内,具体调价通知将于2023年3月1日公布。长安深蓝宣布自2023年起对SL03官方指导价进行调整,涨价幅度为2000元至8000元零跑汽车宣布自2023年起零跑T03价格上涨3000元,C11上涨6000元,但C01承诺不涨价吉利汽车宣布自2023年起调整多款新能源车官方指导价,上涨幅度为3000元至6000元奇瑞新能源将针对小蚂蚁和无界Pro两款车型调整售价,涨价幅度为3000元至9000元。
特斯拉降价打响“价格战”
在部分车企上调价格的同时,特斯拉则宣布2023年国产车型大幅降价。
国泰君安(香港)分析师吴凯翔表示,“特斯拉再次大幅降价给竞争车型造成压力,可能导致其他车企定价策略被动转变。”
从价格区间来看,首创证券认为,特斯拉Model3降价后价格区间为23万元至33万元之间,预计将与原本处于该价位的比亚迪海豹、零跑C01和小鹏P7等纯电轿车进行更为直接的竞争。特斯拉ModelY降价后的价格区位为26万元至36万元区间,预计将加剧与蔚来ET5、极氪001、比亚迪唐EV、问界M5EV等车型的竞争。
而1月13日,华为问界AITO汽车宣布降价,似乎也印证了上述观点。从价格来看,问界M5EV调整后售价为25.98万元起,AITO问界M7调整后售价为28.98万元起,降幅在3万元左右。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受《证券日报》记者采访时谈道:“问界调整后的价格区间在25万元-30万元左右,这个价格跟特斯拉的model3和modely的降价区间刚好重叠。这次特斯拉降价后,对问界造成了很大的冲击。如果问界‘按兵不动’,可能有些订单就会丧失。”
从销量表现来看,自2022年3月正式交付以来,AITO问界系列已经实现累计交付超过7.5万辆,成为成长最快的新能源汽车品牌。从特斯拉公布的销量数据来看,特斯拉2022年特斯拉全球总交付量131万辆,相比2021年增长40生产137万辆,同比增长约47。
张翔表示,“问界当前处于成长期,去年刚刚取得了不错的成绩,有几个月的销量已经突破了1万辆,但是整个全年的销量还不行,没有达到规模经济效益,仍然处于亏损状态中。问界现在离盈亏平衡距离还很远,在这个阶段问界要应对特斯拉的降价,就必须要降价。新能源汽车市场很残酷,错过这个时机以后,销量会更受影响”。
新能源汽车耐力赛拉开序幕
随着行业步入“零补贴”时代,新能源汽车竞争规则正在发生转变,从政策导向彻底转为市场导向,特斯拉率先降价后,对于新能源汽车行业影响几何?车企降价是否会一直持续?
华创证券认为,在2023年新能源汽车补贴完全退坡的背景下,此前已经有多家车企宣布不涨价或者涨价幅度明显低于退坡幅度,结合碳酸锂价格回落和特斯拉中国大幅降价带来的鲶鱼效应,2023年国内电动车整车预计逐步内卷,电车售价将见顶,有望刺激国内消费需求,预计国内电动车市场维持中高速增长。
根据1月11日乘联会统计的最新数据显示,整体来看,在疫情反复、供应链短缺等问题叠加之下,新能源汽车仍发展迅速,2022年12月份新能源狭义乘用车销量64.0万辆,同比增长35.2,环比增长6.6全年累计销量567.4万辆,同比增长90.0。2022年乘用车的新能源渗透率达到27.6,较2021年提升12.6个百分点,并预测2023年新能源渗透率将达36。
国泰君安证券在研报中指出,特斯拉降价背景下需求端有望得到有效释放,预计2023年中国新能源汽车销量有望超过880万辆,同比增长30。
对于新年首降,特斯拉相关负责人1月13日对《证券日报》记者表示:“特斯拉的价格变动都是基于‘成本定价’的定价逻辑。我们所说的成本不是说某个时间点或者过去的成本,而是对未来一段时间内的成本预估。除了原材料价格的变化,2023年与2022年最大的不同就是伴随疫情影响的减小,全球范围内的供应链很大程度上可以恢复的。如果一切恢复正常,就不会像2022年或者前几年这样有各种不太能预测物资、材料的短缺而带来的成本的不确定性。我们在疫情期间也涨过价,涨价确实是因为超出了之前预料的成本上升。”
关于特斯拉降价对于行业的影响,中国银河证券分析师石金漫认为,现阶段自主品牌新能源产品涨价周期未完全终止,特斯拉大幅度降价或将加剧行业竞争,市场地位相对稳固、产品竞争力较强的头部车企优势有望显现。
值得一提的是,在与特斯拉相关负责人交流过程中记者得知,“经过这次调价之后,(公司产品)价格也会比较稳定”。
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12月24日,某微信公众号发布了一条不实信息“我家的自来水怎么阳了?”,引发大量网友阅读转发。北京市自来水集团郑重辟谣,“自来水阳了”系不实信息,请大家不要相信。
该文章称,先用抗原试剂自带的滴管装入自来水,然后再将其滴入抗原测试板上,测试结果呈现“两道杠”,从而得出“自来水阳了”的结论。
实际上,自来水、可乐、橙汁等其他液体与人体样本完全不同,将其倒入测试液中,会破坏抗原提取管里的测试液成分。再加入测试孔进行反应后所产生的任何颜色变化,其结果不具备参考性。
此前已有多位权威专家表示,任何不按照产品说明进行抗原检测,所得出的结果均无效。用抗原检测自来水、可乐等非人体样本,这类“实验”不能判断试剂盒是否可靠,也不能判断自来水是否安全。
新冠病毒在体外是很脆弱的。自来水在出厂之前会经过加氯消毒处理,且出厂水中保持一定的余氯含量,可以持续杀灭细菌和病毒,确保自来水安全可靠。根据国家生活饮用水卫生标准规定,自来水出厂水余氯应保持在0.3-4毫克/升之间目前,北京市自来水集团各水厂出厂水余氯控制在0.4-0.9毫克/升之间,在国家标准规定的范围内。北京市自来水集团生产的自来水是安全可靠的,请大家放心饮用。
安全达标的自来水不会成为新冠病毒的传播途径。请大家加深科学认识,不要被不实信息误导,确保科学用水、安全用水,同时坚决做到不造谣、不传谣、不信谣。如有用水疑问,请拨打市自来水集团96116客服热线咨询。
文/北京青年报记者 解丽
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1月5日消息,三大指数今日集体大涨,创业板指盘中涨近3,一度收复2400点关口。板块方面,白酒股持续大涨,钠电池、光伏、储能等赛道板块强势反弹,CRO概念、创新药等医药股午后走高,汽车产业链活跃酒店、零售、食品等高位消费股持续调整,房地产板块陷入回调,农业股集体走弱。总体来看,两市个股涨多跌少,超2900只个股飘红,今日成交8428亿元。
截至收盘,沪指报3155.22点,涨1.01深成指报11332.01点,涨2.13创指报2399.46点,涨2.76。
盘面上,饮料制造、钠离子电池、一体化压铸板块涨幅居前,零售、酒店、预制菜板块跌幅居前。
一、两市迎震荡反弹 34亿主力资金流向酿酒行业!
从两市行业板块资金流向来看,酿酒板块获主力资金净流入34.51亿,消费电子板块获主力资金净流入22.16亿,电池板块主力资金净流入20.72亿,证券板块主力资金净流入14.88亿,能源金属板块主力净流入12.42亿。
从两市个股主力资金流向来看,歌尔股份获主力资金净流入18.96亿,东方财富获主力资金13.12亿净流入,贵州茅台获主力资金净流入10.72亿,五粮液获主力资金净流入10.38亿,宁德时代获主力资金净流入8.97亿。
二、涨停板复盘:创业板指放量涨近3 白酒、钠离子电池板块爆发
今日沪深两市涨停52家(涵盖新股及ST类),跌停9家,上涨个股2931只,下跌个股1726只。
三、六大博客看后市:A股跳空大涨 还能上车吗
大盘填坑后有望突破年线
本周还有一个交易日,如无意外,本周线中长阳确立。周线收阳,将为全年行情走好打下基础。还是之前的观点:2023年,无论从哪个角度来看,A股都具备走牛的条件。不仅如此,估值修复和政策驱动双重作用下,行情将会比想象更大。
跳空放量中阳 市场逐步转强
上证指数今日跳空高开后震荡反弹,再创近期反弹新高,呈现底部放量中阳线。今日盘中一路上涨并没有回补当日留下的向上跳空缺口,轻松突破20日均线并且收盘站在了120日均线上方,意味着多方力量较强,很快就会看到3200点附近。接下来关注成交量的变化,只要成交量持续放大,指数就会持续反弹向上挑战3200点如果成交量萎缩,短期就会迎来震荡整理。近期市场迎来四连阳,整体上技术形态已经转强,短期维持震荡攀升格局不变。2023年行情值得期待,很多品种严重被低估,个股的机会非常多。这波反弹才刚刚开始,反弹初期遇到抛压很正常,多方会逐步消化短期抛压然后继续向上反弹,耐心持股是理性的选择。当市场后期真正脱离底部区域的时候,底部廉价品种也就会越来越少,珍惜底部低吸良机。
A股跳空大涨 还能上车吗
总体上,短期利好提振下指数再次上冲,但多方不确定性下仍需保持谨慎,尤其是连续反弹之后,市场成交并且有效释放,整体或抑制上行的空间,切忌追高下注意市场节奏,可等待指数回落中寻求新的低吸机会。而中期看,政策持续发力下经济增长预期不断加强,对市场整体支撑和提振的力度也或增强,仍可逢低分批做战略性配置。
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